PEUGEOT / CITROËN RHY (DW10TD) / RHV (DW10UTD) – taastatud Bosch pihusti

Hind: 225,67 € koos 24% käibemaksuga
Hind ilma käibemaksuta: 181,99 €.

PEUGEOT / CITROËN RHY (DW10TD) / RHV (DW10UTD) – taastatud Bosch pihusti. OE-viide: 1980 77. Sobivuse kontrollimiseks saada VIN-kood või olemasoleva pihusti tootekood.

Vana osa tagastamine on kohustuslik. Vana pihusti tagastamata jätmisel lisandub 31,00 € koos 24% käibemaksuga (25,00 € ilma käibemaksuta). See lisatasu ei sisaldu ülal näidatud pihusti hinnas. Tagastatav osa peab vastama tarnija vastuvõtutingimustele; täpsustame need enne tellimuse kinnitamist.

Küsi pakkumistLisa e-kirja VIN-kood, et kontrollime sobivust.
Tootekood: MP-PIH-341350R Kategooria:

Kirjeldus

PEUGEOT / CITROËN RHY (DW10TD) / RHV (DW10UTD) – taastatud Bosch pihusti. Pihusti valikul tuleb kokku viia OE-tootekood, mootorivariant ja sissepritsesüsteem. Sama automudeli eri mootoritel võivad olla erinevad pihustid.

Toote andmed ja sobivus

  • Sissepritsesüsteem: Common Rail ehk ühisanumpritse.
  • Seisukord: taastatud pihusti.
  • Tootja: Bosch.
  • Tootja tootekood: 0986435077.
  • Automargid: PEUGEOT, CITROËN, CITROËN/PEUGEOT, FIAT.
  • Mootorikoodid: RHY (DW10TD), RHV (DW10UTD), RHV (DW10), RHV (DW10TD), RHX (DW10BTED), RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED), 4HY (DW12UTED).
  • OE-tootekoodid: 1980 77, 198077, 1980 82, 198082, 1980 84, 198084, 1980 85, 198085, 1980 86, 198086, 1980 AV, 1980AV, 1980 AW, 1980AW, 1980 AX, 1980AX, 1980 CC, 1980CC, 1980 CE, 1980CE, 1980 CF, 1980CF, 1980 H7, 1980H7, 1980 H8, 1980H8, 1980 H9, 1980H9, 96 400 887, 96400887, 96 419 449, 96419449, 96 419 450, 96419450, 96 419 451, 96419451, 96 535 942, 96535942, 96 417 42880, 9641742880, 96 535 94280, 9653594280, 71791273, 9640088780, 9641945080, 9653594580, 9653594480, 9653594680, 96 640 424, 96640424.

Kataloogis märgitud mudeliperekonnad:
PEUGEOT: 307
FIAT: SCUDO
CITROËN: C5

Mudeliperekonna loetelu ei tähenda sobivust kõigi selle mudeli mootoritega. Lõpliku sobivuse kontrollime VIN-koodi ja OE-viite alusel.

Pihusti tehnoloogia ja tööpõhimõte

Common Rail ehk ühisanumpritse puhul varustab kõrgsurvepump kütusega ühist rõhuanumat. Mootori juhtplokk juhib pihusti avanemise hetke ja kestust, et doseerida vajalik kütusekogus vastavalt mootori koormusele. Pihusti otsaku avad kujundavad kütuse pihustumise põlemiskambris.

Pihusti nõel, juhtklapp ja nende täpselt sobitatud pinnad mõjutavad doseerimise täpsust ning sisemist lekkekogust. Solenoid- ja piesoajamiga pihustid on erineva ehitusega ega ole omavahel vabalt asendatavad. Selle toote valikul lähtume eespool toodud koodidest, mitte üksnes välisest sarnasusest.

Taastatud pihusti

Taastatud pihusti on eraldi tootevariant. Selle valimisel tuleb kontrollida taastaja tähistust, tootekoode ja võimaliku kalibreerimiskoodi olemasolu. Vana osa tagastamise tingimused on toodud allpool.

Vana osa tagastamine on kohustuslik. Vana pihusti tagastamata jätmisel lisandub 31,00 € koos 24% käibemaksuga (25,00 € ilma käibemaksuta). See lisatasu ei sisaldu ülal näidatud pihusti hinnas. Tagastatav osa peab vastama tarnija vastuvõtutingimustele; täpsustame need enne tellimuse kinnitamist.

Paigaldamine ja seadistamine

Paigaldamisel tuleb järgida mootori tootja juhendit, hoida kütusesüsteem puhas ning kasutada ettenähtud tihendeid ja pingutusmomente. Kui süsteem nõuab individuaalset korrektsiooni- või kalibreerimiskoodi, tuleb see sisestada mootori juhtplokki. Enne käivitamist kontrollitakse ühenduste tihedust ja pärast paigaldamist mootori tööd.