FIAT / FORD 199 A3.000 / A 13 FD – taastatud Bosch pihusti

Hind: 188,06 € koos 24% käibemaksuga
Hind ilma käibemaksuta: 151,66 €.

FIAT / FORD 199 A3.000 / A 13 FD – taastatud Bosch pihusti. OE-viide: 55219886. Sobivuse kontrollimiseks saada VIN-kood või olemasoleva pihusti tootekood.

Vana osa tagastamine on kohustuslik. Vana pihusti tagastamata jätmisel lisandub 31,00 € koos 24% käibemaksuga (25,00 € ilma käibemaksuta). See lisatasu ei sisaldu ülal näidatud pihusti hinnas. Tagastatav osa peab vastama tarnija vastuvõtutingimustele; täpsustame need enne tellimuse kinnitamist.

Küsi pakkumistLisa e-kirja VIN-kood, et kontrollime sobivust.
Tootekood: MP-PIH-341490BX Kategooria:

Kirjeldus

FIAT / FORD 199 A3.000 / A 13 FD – taastatud Bosch pihusti. Pihusti valikul tuleb kokku viia OE-tootekood, mootorivariant ja sissepritsesüsteem. Sama automudeli eri mootoritel võivad olla erinevad pihustid.

Toote andmed ja sobivus

  • Sissepritsesüsteem: Common Rail ehk ühisanumpritse.
  • Seisukord: taastatud pihusti.
  • Tootja: Bosch.
  • Tootja tootekood: 0986435204.
  • Automargid: FIAT, FORD, CITROËN/PEUGEOT, ALFA ROMEO, SUZUKI, GMC, LANCIA.
  • Mootorikoodid: 199 A3.000, A 13 FD, D13A, 199 A1.000, 199 A2.000, 955 B2.000, 263 A2.000, 169 A5.000, 199 B1.000, 1,3 Multijet, FHZ (F13DTE5), 312B2000, 199 B8.000, 263 A6.000, 199A9000, 223 A9.000, 330 A1.000, 225 A2.000, 312 B1.000, 199 A9.000, 312 B5.000, 312 B2.000, 169 A1.000, 1.3 CDTI, 312 A8.000, 199 B4.000.
  • OE-tootekoodid: 55219886, 1723813, BS51 9F593 AA, BS519F593AA, 71724534, 1980EQ, 15710-63P00, 1571063P00, 95517513.

Kataloogis märgitud mudeliperekonnad:
FIAT: PUNTO
SUZUKI: SWIFT
FORD: KA
ALFA ROMEO: MITO
LANCIA: YPSILON

Mudeliperekonna loetelu ei tähenda sobivust kõigi selle mudeli mootoritega. Lõpliku sobivuse kontrollime VIN-koodi ja OE-viite alusel.

Pihusti tehnoloogia ja tööpõhimõte

Common Rail ehk ühisanumpritse puhul varustab kõrgsurvepump kütusega ühist rõhuanumat. Mootori juhtplokk juhib pihusti avanemise hetke ja kestust, et doseerida vajalik kütusekogus vastavalt mootori koormusele. Pihusti otsaku avad kujundavad kütuse pihustumise põlemiskambris.

Pihusti nõel, juhtklapp ja nende täpselt sobitatud pinnad mõjutavad doseerimise täpsust ning sisemist lekkekogust. Solenoid- ja piesoajamiga pihustid on erineva ehitusega ega ole omavahel vabalt asendatavad. Selle toote valikul lähtume eespool toodud koodidest, mitte üksnes välisest sarnasusest.

Taastatud pihusti

Taastatud pihusti on eraldi tootevariant. Selle valimisel tuleb kontrollida taastaja tähistust, tootekoode ja võimaliku kalibreerimiskoodi olemasolu. Vana osa tagastamise tingimused on toodud allpool.

Vana osa tagastamine on kohustuslik. Vana pihusti tagastamata jätmisel lisandub 31,00 € koos 24% käibemaksuga (25,00 € ilma käibemaksuta). See lisatasu ei sisaldu ülal näidatud pihusti hinnas. Tagastatav osa peab vastama tarnija vastuvõtutingimustele; täpsustame need enne tellimuse kinnitamist.

Paigaldamine ja seadistamine

Paigaldamisel tuleb järgida mootori tootja juhendit, hoida kütusesüsteem puhas ning kasutada ettenähtud tihendeid ja pingutusmomente. Kui süsteem nõuab individuaalset korrektsiooni- või kalibreerimiskoodi, tuleb see sisestada mootori juhtplokki. Enne käivitamist kontrollitakse ühenduste tihedust ja pärast paigaldamist mootori tööd.