Kirjeldus
FIAT / IVECO F2BE3681B*M004 / F2BE3681B*U1 – taastatud Bosch pumppihusti. Pihusti valikul tuleb kokku viia OE-tootekood, mootorivariant ja sissepritsesüsteem. Sama automudeli eri mootoritel võivad olla erinevad pihustid.
Toote andmed ja sobivus
- Sissepritsesüsteem: pumppihusti.
- Seisukord: taastatud pihusti.
- Tootja: Bosch.
- Tootja tootekood: 0986441120.
- Automargid: FIAT, IVECO.
- Mootorikoodid: F2BE3681B*M004, F2BE3681B*U1, F2BE3681A*S020, F2BE3682A*N00, F2BE3682C*N0, F2BE3681C*U057, F2BE3682D*N0, F2BE3681C*P103, F2BE4682C*S00, F2BE3681B*P02, F2BE3681B*S026, F2BE3681A*S007, F2BE3681C*P043, F2BE3681C*R097, F2BE3681C*S102, F2BE3681C*M059, F2BE3681C*S057, F2BE3681C*S119, F2BE3681C*F, F2BE3681B*P008, F2BEE682A*B, F2BE3681A*S08, F2BE4682D*R, F2BE3682B*M0, F2BE3681C*R093, F2BE3681C*P104, F2BE3681A*P083, F2BE3682A*V, F2BE3681C*S053, F2BE3681A*SA3, F2BE3681A*M001, F2BE3681A*M084, F2BE3681A*R029, F2BE3681B*P063, F2BE4682D*U, F2BE3681A*P088, F2BE3681C*S047, F2BE3682D*F, F2BE3682C*S00, F2BEE681A*B002, F2BE3681A*P077, F2BE3682A*S01, F2BE3682C*P004, F2BE3681C*S112, F2BE3681C*M052, F2BE3681A*F, F2BE3682B*V057, F2BE3682A*M05, F2BE3681A*SA0, F2BE3681A*U075, F2BE3682A*S051, F2BE3681B*U026, F2BE3681C*U092, F2BE3681A*R023, F2BE3681C*M097, F2BE3681C*U036, F2BE3681A*R062, F2BE3682B*F052, F2BE3681C*S056, F2BE3681C*U095, F2BE3681B*M084, F2BE4682D*N001, F2BE3681C*M043, F2BE3681B*P12, F2BE3681A*M035, F2BE3682C*V012, F2BE3681A*R026, F2BE3681C*S040, F2BE3681B*S101, F2BE3682D*M0, F2BE3681C*U056, F2BE3681B*M007, F2BE3681B*R084, Cursor 8 E 33, F2BE3681B*R004, F2BE3681C*R116, F2BE3682C*M002, F2BE3682B*P0, F2BE3681C*S105, F2BE3681A*P072, F2BE3681A*R10, F2BE3681C*S059, F2BE3681A*U067, F2BE4682C*P, F2BE3681A*R03, F2BE3681A*R079, F2BE3681A*U085.
- OE-tootekoodid: 2995486, 504100287, 500061332.
Kataloogis märgitud mudeliperekonnad:
IVECO: TRAKKER, STRALIS
Mudeliperekonna loetelu ei tähenda sobivust kõigi selle mudeli mootoritega. Lõpliku sobivuse kontrollime VIN-koodi ja OE-viite alusel.
Pihusti tehnoloogia ja tööpõhimõte
Pumppihusti ühendab ühe silindri jaoks kõrgsurvekütuse tekitamise ja pihustamise ühte sõlme. Pumbaosa töö ning pihusti juhtimine peavad olema kooskõlas mootori sissepritsesüsteemiga. Pihustinõela, klapi ja otsaku täpsus mõjutab sissepritsitava kütuse kogust ja pihustuskuju.
Pumppihusti erineb ühisanumpritse pihustist. Vahetamisel kontrollitakse konkreetset tootekoodi, juhtimise tüüpi ja mootori rakendust; sobivat osa ei saa valida ainult ühenduspistiku või väliskuju järgi.
Taastatud pihusti
Taastatud pihusti on eraldi tootevariant. Selle valimisel tuleb kontrollida taastaja tähistust, tootekoode ja võimaliku kalibreerimiskoodi olemasolu. Vana osa tagastamise tingimused on toodud allpool.
Vana osa tagastamine on kohustuslik. Vana pihusti tagastamata jätmisel lisandub 31,00 € koos 24% käibemaksuga (25,00 € ilma käibemaksuta). See lisatasu ei sisaldu ülal näidatud pihusti hinnas. Tagastatav osa peab vastama tarnija vastuvõtutingimustele; täpsustame need enne tellimuse kinnitamist.
Paigaldamine ja seadistamine
Paigaldamisel tuleb järgida mootori tootja juhendit, hoida kütusesüsteem puhas ning kasutada ettenähtud tihendeid ja pingutusmomente. Kui süsteem nõuab individuaalset korrektsiooni- või kalibreerimiskoodi, tuleb see sisestada mootori juhtplokki. Enne käivitamist kontrollitakse ühenduste tihedust ja pärast paigaldamist mootori tööd.
