Mis on väntvõlli taastamine,
Väntvõlli lihvimine on protsess, mille käigus eemaldatakse väike kiht materjali kepsu- ja raamlaagrite pindadelt, et taastada väntvõll originaaltootja (OEM) spetsifikatsioonidele vastavaks või remont mõõtu. See on oluline osa mootori täielikust taastamisest ja remondist. Järgnevalt selgitaks väntvõlli põhikomponente ning selle taastamise olulisemaid etappe.
Väntvõlli ehitus ja funktsioonid’
Väntvõll koosneb kepsu- ja raamlaagritest, mis on kolbide vastas olevate kepsude otsalaagrid. Laagrid, mida nimetatakse ka väntpukkideks, on ühendatud tasakaalustuskaaludega plaatide kaudu. Need tasakaalustuskaalud aitavad väntvõlli liikumise ajal koormust tasakaalustada.
Väntvõllil on ka:
Väntvõlli ots: Ühendub rihmaratta või vibratsiooni summutajaga.
Õlikanalid: Kepsu- ja pealaagrites on sisseehitatud õlikanalid, mis tagavad õlivoolu kogu väntvõlli ulatuses. On äärmiselt oluline, et laagrite õliaugud oleksid õige joondamisega, et vältida õlivoolu tõkestamist.
Tagumine ots: See on ühendatud hoorattaga.
Miks väntvõlli lihvimist tehakse?
Väntvõll kulub aja jooksul. Tuhandete kilomeetrite läbimisel suureneb lõtk väntvõlli ja liuglaagrite vahel. Kui liuglaagrite ja väntvõlli vaheline „sobivus“ pole täpne, väheneb õlisurve ja määrimisvõime. Vähem õli väntvõllile tähendab kiiremat kulumist. Lisaks vähendatakse väntvõlli lihvimisel laagrite suurust, mis omakorda vähendab pindala.
Väntvõlli probleemid ja lahendused
Enamik väntvõlliga seotud probleeme on seotud liuglaagritega. Kui liuglaagrite ja väntvõlli kulumine ületab lubatud piiri, tuleb väntvõll lihvida ja taastada. Professionaalne lihvimine ja tasakaalustamine tagab mootori optimaalse jõudluse ja pikendab mootori tööiga.
Väntvõlli sirgendamine,
Väntvõll võib mootori defekti tagajärjal minna kõveraks.
Väntvõll sirgendatakse vastavalt tehase poolt antud tolerantsile.
